EnerjiMansetTürkçe

Avusturya yollarında ilk defa hidrojen otobüsleri yol alıyor

HyBus – Avusturya’nın şehir içi, şehirler arası ve Alpler’deki kullanıma hazır ilk hidrojen otobüslerinin uygulamaya konulması ve uzun vadeli incelenmesi

Viyana (OTS)–Aralık ayından beri Hyundai’nin ELEC CITY adlı hidrojen otobüsü Viyana’nın toplu taşıma ağındaki şehir içi güzergahında görülmektedir. Otobüs yaz aylarında şehirler arası olarak Graz’da da hizmete sunulacaktır. Alpler’deki Zillertal da ilerleyen zamanda hidrojen otobüs barındıran yerler arasına katılacaktır. Avusturya’da ilk kez toplu taşıma olarak hidrojen otobüsler kullanılmaktadır. Bahsi geçen yenilik, FEN Research GmbH Innsbruck araştırma ekibi etrafında kurulan geniş bir proje konsorsiyumu sayesinde hayata geçmiştir. Konsorsiyum tarafından önümüzdeki üç yıl içinde Hyundai serisinden dünyanın ilk 700 bar hidrojen otobüsü gerçek çalışma koşullarında test edilecektir. Proje, İklim Koruma Bakanlığı tarafından mali destekte bulunulan İklim ve Enerji Fonu ile 1,8 milyon Euro sermaye ile desteklenmektedir.

Gelecekte toplu taşımacılık firmaları, filoları için yeni araç sipariş ederken sıfır emisyonlu araçlar için minimum kotaları karşılamak zorunda kalacaktır. Avrupa’nın “Temiz Araç Yönergesi-Clean Vehicle Directive” bunu planlamaktadır.

Bu bağlamda söz konusu elektrikli otobüs veya hidrojen otobüslerdir. Elektrikli otobüsler çok verimli olmasına rağmen, menzil ve şarj süresi gereksinimlerini her zaman karşılamaz, birçok yükseklik için daha az uygundur ve elektrik pazarında giderek daha pahalı hale gelen bataryaları şarj etmek için yüksek güç kaynağı kapasiteleri gerektirmektedir.

Hidrojen otobüslerin yararları da bu hususta anlaşılmaktadır. Bu otobüsler uzun mesafelerde ağır yükleri taşıyabilir, en zorlu kış aylarında bile güvenle kullanılabilir. Yalnızca kısa yakıt doldurma süreleri gerektiren otobüsler yerel ve bölgesel olarak yeşil hidrojen üretme ve depolama olanağı, otonom enerji ve krize dayanıklı sistemlerin kurulmasına olanak tanımaktadır.

Olumsuz Tarafları: Hidrojen otobüsler halihazırda yalnızca ilk olarak az sayıda mevcut olması sebebiyle çok pahalıdır ve öncelikle gerekli altyapının oluşturulması elzemdir. Ayrıca hidrojen otobüslerin sistematik ve lojistik olarak kalite güvencesi ile tedarik edilmesi ve işletilmesi için bir ön koşul olan otobüs firmaları filolarının kısa sürede dönüştürülmesi konusunda Avusturyalı otobüs firmaları herhangi bir deneyime sahip değillerdir.

HyBus otobüslerin uygulanmaya konulması ve uzun vadeli incelenmesi, toplu taşımacılık firmaları için gerekli olan bilgi birikimini oluşturur:
„HyBus Uygulaması-HyBus-Implementation“ projesi tam olarak burada devreye girmektedir. HyBus projesi hidrojen otobüsleri ilk kez hayata geçirmektedir. Hem de üç farklı çalışma moduna sahip bir şekilde. Proje ekibi tarafından önümüzdeki üç yıl içinde gerçek çalışma koşullarında Hyundai tarafından seri halinde üretilen Hyundai ELEC CITY FC otobüslerinin 700 bar hidrojen serisinin kullanımına ilişkin büyük ölçekli bir çalışma yürütülecektir. Bu bağlamda doğuda “Wiener Linien” ile şehir içi çalışma koşulları, güneyde “Graz Linien” ile şehirler arası çalışma koşulları ve batıdaki “Zillertaler Verkehrsbetrieben” ile Alp Dağları turizm çalışma koşulları incelenecektir. Sistematik, lojistik ve ekonomik olarak motive edilmiş incelemede aşağıdaki sorun ve görevler yer almaktadır:

• FCE otobüslerin yüksek satın alma maliyetleri
• Hidrojen altyapısı eksikliği
• Yeşil hidrojenin bulunmaması
• Kore ELEC CITY FC otobüs konseptinin Avrupa standardına uyarlanması
Araştırma sonuçları, Orta Avrupa için yeşil bir bölgesel hidrojen ekonomisi inşa etmek üzere pek çok projenin geliştirildiği Innsbruck’taki HyWest hidrojen merkezinde toplanmaktadır.

Sonuç, toplu taşımacılık firmalarının yeşil bölgesel hidrojen ekonomisine yerleştirilmiş olan hidrojen otobüslerini kalite güvenceli satın almalarını ve çalıştırmalarına olanak tanıyan bilimsel temelli standartlar olacaktır.

Uygulama ve bilimsel temelli teknik bilgi geliştirme konsorsiyumu:
Hidrojen otobüslerin uygulanmaya konulması ve uzun vadede incelemesi için Hyundai Import GmbH, Wiener Linien GmbH&Co KG, Holding Graz Kommunale Dienstleistungen GmbH ve Zillertaler Verkehrsbetriebe AG ile hidrojen lojistik alanındaki diğer ilgili ortaklardan oluşan bir proje ekibi Innsbruck’da bulunan Green Energy Center Europe’daki FEN Research GmbH tarafından kurulmuştur.

Ortaklardan oluşan bir konsorsiyum, İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından finanse edilen 1,8 milyon Euro ile İklim ve Enerji Fonu tarafından mali olarak desteklenen „HyBus Uygulaması-HyBus Implementation“ projesini rekabet sürecinde başarılı bir şekilde sunmuştur.

Theresia Vogel, İklim ve Enerji Fonu Genel Müdürü:
„Avusturya’da 2040 yılına kadar karbon nötrlüğü elde etmek için tüm alanlarda emisyonların azaltılması gerekiyor. Yeşil hidrojen kullanımı seçilen alanlarda önemli bir katkı sağlamaktadır. HyBus Uygulaması ile toplu taşımada hidrojen otobüslerin nasıl ve hangi alanlarda hassas bir şekilde kullanılabileceği gösterilecektir. Gerçek çalışma koşulları sayesinde yenilikçi teknolojiyi hızla uygulayabiliyor ve iklime net bir katkıda bulunuyoruz!

HyBus proje yöneticisi ve Innsbruck’taki Green Energy Center Europe’da FEN Research GmbH Yöneticisi Nikolaus Fleischhacker:
„Uzun vadeli deneyim verileriyle satın alma için kritik noktaları, bölgesel otonom çalışma durumu için sistematik ve lojistik koşulları ve dünyanın Avrupa pazarı için Kore’den gelen ilk seri otobüs konseptinin uyarlanmasını inceleyeceğiz. Ayrıca, Avrupa’da ‚doğru‘ çalışma basıncı seviyesi ile ilgili olarak çok tartışılan soruyu özellikle ele alıyoruz, yani 700 bar mı, 500 bar mı ve 350 bar mı?“

Wiener Linien Motorlu Araçlar Bölümü Başkanı Peter Wiesinger:
„Wiener Linien, kasım ayında ELEC CITY Fuel Cell Bus’ı teslim aldı ve Leopoldau’daki Wiener Stadtwerke’in ilk hidrojen dolum istasyonunun açılmasıyla araç kullanıma girdi. İlk kış deneyimi mükemmel!“

Holding Graz Müdürü Mark Perz:
Graz Linien, Graz şehri ile anlaşmalı olarak önümüzdeki birkaç yıl için kendilerine net hedefler belirledi. Bunlar; Graz şehrinde daha az emisyon, yolcular ve bölge sakinleri için daha az gürültü ve teknolojik gelişmelerde öncü rol almak. Avusturya çapındaki „HyBus Uygulaması-HyBus Implementation“ projesine katılımımız, geleceğe yönelik altyapı önlemleri ve move2zero finansman projesi kapsamında 7 adet yakıt hücreli ve 7 adet elektrikli otobüsün daha devreye alınmasına ilişkin değerlendirmelere ek olarak önemli bir dönüm noktasıdır.

Zillertaler Verkehsbetriebe AG Müdürü Helmut Schreiner:
„Bu aşamada, yalnızca HyBus projesinin sonuçlarına olan büyük ilgiden bahsedebilirim. Alp Dağları turizm alanındaki HyBus deneyimleri, Milano/ Cortina d’Ampezzo’daki 2026 Kış Olimpiyatları için de ilgi çekmektedir.“

Hyundai Import GesmbH Genel Müdürü Roland Punzengruber
“ELEC CITY FC otobüsümüz gibi son derece gelişmiş bir ürün, piyasada kendini kanıtlamak için tek başına yeterli değildir. Bu otobüslerin kendini kanıtlayabilmesi için HyBus projesiyle kurulan ve uygulananlar gibi oldukça gelişmiş lojistik sistemler ve birbiriyle bağlantılı ve koordineli paydaş süreçler gerekmektedir. Bu konuda unutulmaması gereken şey: Bu projede attığımız her adım, projeye dahil olan herkes için yeni!“

Ähnliche Artikel

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"